Kas tsentrifugaalõhukompressorid on energiasäästlikumad?
Minu kodumaa tööstuse pideva arenguga seisavad ettevõtted ise silmitsi turul karmi konkurentsiga, vaid esitavad ka ranged nõuded oma tootmis- ja tegevuskuludele."Trosseerimine" tähendab "avamist".Tsentrifugaalõhukompressorid (edaspidi tsentrifugaalõhukompressorid) Üldotstarbelise õhukompressorina eelistavad seda kasutajad üha enam tänu õlivabale suruõhule ja kõrgele tööefektiivsusele.
Kuid enamikul kasutajatel on ainult kontseptuaalne arusaam "tsentrifuugid on väga energiasäästlikud".Nad teavad, et tsentrifuugid on energiasäästlikumad kui muud kompressioonivormid, näiteks õlivabad kruvikompressorid, kuid nad ei võta seda süstemaatiliselt arvesse tootest endast tegeliku kasutamiseni.küsimus.
Seetõttu selgitame lühidalt nende nelja teguri mõju "kas tsentrifuug on energiasäästlik" neljast vaatenurgast: tavaliselt kasutatavate kompressioonivormide võrdlus, turul leiduvate tsentrifuugimarkide erinevused, tsentrifuugi õhukompressorijaamade disain ja igapäevane. hooldus.
1. Erinevate tihendusvormide võrdlus
Õlivaba suruõhu turul on kaks põhikategooriat: kruvimasinad ja tsentrifuugid.
1) Analüüs õhu kokkusurumise põhimõtte vaatenurgast
Hoolimata sellistest teguritest nagu kruvirootori profiili konstruktsioon ja iga kaubamärgi sisemise rõhu suhte disain, on kruvirootori kliirens võtmetegur, mis mõjutab tõhusust.Mida suurem on rootori läbimõõdu ja kliirensi suhe, seda suurem on kokkusurumise efektiivsus.Samamoodi on tsentrifuugi tiiviku läbimõõt ja mida suurem on vahesuhe tiiviku ja spiraali vahel, seda suurem on kokkusurumise efektiivsus.
3) Teooria ja praktika tervikliku efektiivsuse võrdlus
Masina tõhususe lihtne võrdlus ei suuda kajastada tegeliku kasutamise tulemusi.Tegeliku kasutamise vaatenurgast on 80% kasutajatest tegeliku gaasitarbimise kõikumised.Tüüpilise kasutaja gaasivajaduse kõikumise diagrammi leiate tabelist 4, kuid tsentrifuugi ohutus reguleerimisvahemik on ainult 70% ~ 100%.Kui õhutarbimine ületab reguleerimisvahemiku, toimub suur õhutus.Ventilatsioon on energia raiskamine ja selle tsentrifuugi üldine efektiivsus ei ole kõrge.
Kui kasutaja mõistab täielikult oma gaasitarbimise kõikumist, võib mitme kruvimasina kombinatsioon, eriti lahendus N+1 ehk N fikseeritud sagedusega kruvi + 1 sagedusmuundur, toota nii palju gaasi kui vaja ja muutuva sagedusega kruvi saab gaasi mahtu reaalajas reguleerida.Üldine efektiivsus on kõrgem kui tsentrifuugi oma.
Seetõttu ei ole tsentrifuugi alumine osa energiasäästlik.Me ei saa lihtsalt arvestada tegeliku gaasitarbimise kõikumist seadmete vaatenurgast.Kui soovite kasutada 50–70 m³/min tsentrifuugi, peate tagama, et gaasitarbimise kõikumine jääb vahemikku 15–21 m³/min.vahemikku, st püüdke tagada, et tsentrifuugi ei õhutataks.Kui kasutaja prognoosib, et tema gaasitarbimise kõikumine ületab 21m³/min, on kruvimasina lahendus energiasäästlikum.
2. Tsentrifuugide erinevad konfiguratsioonid
Tsentrifuugiturul on peamiselt hõivatud mitmed suured rahvusvahelised kaubamärgid, nagu Rootsi Atlas Copco, Jaapani IHI-Sullair, Ameerika Ühendriikide Ingersoll Rand jne. Autori arusaama kohaselt toodab iga kaubamärk põhimõtteliselt ainult tiiviku osa. põhitehnoloogiaga tsentrifuug., muud osad võtavad kasutusele ülemaailmse tarnijate hankemudeli.Seetõttu on osade kvaliteedil oluline mõju ka kogu masina efektiivsusele.
1) Kõrgepinge mootor, mis juhib tsentrifuugipead
Mootori efektiivsusel on suur mõju tsentrifuugi üldisele efektiivsusele ja konfigureeritakse erineva efektiivsusega mootoreid.
Riikliku standardikomitee poolt välja kuulutatud dokumendis GB 30254-2013 „Kõrgepinge kolmefaasilise puuriga asünkroonmootorite energiatõhususe piirid ja energiatõhususe tasemed” on iga mootori tase üksikasjalikult jagatud.Mootoreid, mille energiatõhusus on 2. tasemest suurem või sellega võrdne, määratletakse energiasäästlike mootoritena.Usun, et selle standardi pideva täiustamise ja edendamisega kasutatakse mootorit olulise kriteeriumina tsentrifuugi energiasäästlikkuse hindamisel.
2) Jõuülekande mehhanism - sidur ja käigukast
Tsentrifuugi tiivikut käitab käigu kiiruse suurendamine.Seetõttu mõjutavad tsentrifuugi efektiivsust veelgi sellised tegurid nagu haakeseadise ülekandetõhusus, suure ja väikese kiirusega ülekandesüsteemide ülekandeefektiivsus ning laagrite vorm.Nende osade konstruktsiooniparameetrid on aga olnud Kuna iga tootja konfidentsiaalseid andmeid avalikkusele ei avaldata, saame tegeliku kasutusprotsessi põhjal teha vaid lihtsaid hinnanguid.
a.Haakeseadis: Pikaajalise töö seisukohast on kuiva lamineeritud haakeseadise ülekandetõhusus suurem kui käigukastil ja käigukasti ülekande efektiivsus väheneb kiiresti.
b.Käigu kiirust suurendav süsteem: Kui jõuülekande efektiivsus väheneb, on masinal kõrge müra ja vibratsioon.Tööratta vibratsiooni väärtus tõuseb lühikese aja jooksul ja ülekande efektiivsus väheneb.
c.Laagrid: kasutatakse mitmeosalisi liuglaagreid, mis suudavad tõhusalt kaitsta tiivikut juhtivat kiiret võlli ja stabiliseerida õlikilet ning ei põhjusta masina käivitamisel ja seiskamisel laagripuksi kulumist.
3) Jahutussüsteem
Tsentrifuugi iga etapi tiivikut tuleb pärast kokkusurumist jahutada, enne kui siseneb järgmisse kompressiooniastmesse.
a.Jahutus: jahuti konstruktsioon peaks täielikult arvestama siseneva õhu temperatuuri ja jahutusvee temperatuuri mõju jahutusefektile erinevatel aastaaegadel.
b.Rõhulangus: kui gaas läbib jahutit, tuleks gaasi rõhu langus minimeerida.
c.Kondensaatvee sadestamine: Mida rohkem kondensatsioonivett jahutusprotsessi käigus sadestub, seda suurem on järgmise astme tiiviku gaasiga tehtava töö osakaal.
Mida suurem on helitugevuse tihendamise efektiivsus
d.Tühjendage kondenseerunud vesi: tühjendage kondensvesi kiiresti jahutist ilma suruõhu lekkimist põhjustamata.
Jahuti jahutusefektil on suur mõju kogu masina efektiivsusele ning see testib ka iga tsentrifuugitootja tehnilist tugevust.
4) Muud tsentrifuugi efektiivsust mõjutavad tegurid
a.Õhu sisselaske reguleerimisventiili vorm: mitmeosaline õhu sisselaskeava juhtlaba ventiil võib reguleerimise ajal gaasi eelpöörata, vähendada esimese taseme tiiviku alaldust ja vähendada esimese taseme tiiviku rõhu suhet, seeläbi tsentrifuugi efektiivsuse parandamine.
b.Etappidevaheline torustik: astmetevahelise torustiku kompaktne disain võib tõhusalt vähendada survekadu surveprotsessi ajal.
c.Reguleerimisvahemik: laiem reguleerimisvahemik tähendab väiksemat ventileerimise ohtu ja on ka oluline näitaja tsentrifuugi energiasäästuvõime testimisel.
d.Sisepinna kate: tsentrifuugi kokkusurumise iga etapi heitgaasi temperatuur on 90–110 °C.Hea sisemine temperatuurikindel kate on ka pikaajalise ja tõhusa töö tagatis.
3. Õhukompressorijaama projekteerimise etapp
Tsentrifugaalõhukompressorijaamade süsteemiprojekt on veel suhteliselt ulatuslikus staadiumis, mis kajastub peamiselt:
1) Gaasi tootmine ei vasta nõudlusele
Õhukompressorjaama gaasimaht arvutatakse projekteerimisetapis gaasi tarbimispunktide loendamise ja samaaegse kasutuskoefitsientide korrutamise teel.Varu on juba piisav, kuid tegelik ost peab vastama maksimaalsetele ja kõige ebasoodsamatele töötingimustele.Lisaks tsentrifuugi valiku teguritele on tegelikest tulemustest tegelik gaasikulu enamasti väiksem kui ostetud kompressori gaasitoodang.Koos tegeliku gaasitarbimise kõikumisega ja erinevat marki tsentrifuugide reguleerimisvõimaluste erinevusega läbib tsentrifuug perioodiliselt õhutamise.
2) Väljalaskerõhk ei ühti õhurõhuga
Paljudel tsentrifuugiõhukompressorijaamadel on ainult 1 või 2 survetoruvõrku ja tsentrifuugid valitakse kõrgeima rõhupunkti järgi.Kuid tegelikult moodustab kõrgeim rõhupunkt väikese osa gaasivajadusest või on madala rõhuga gaasi vajadusi rohkem.Sel hetkel on vaja rõhku alandada allavoolu rõhualandusklapi kaudu.Autoriteetsete andmete kohaselt saab iga kord, kui tsentrifuugi heitgaasirõhku vähendatakse 1 barg võrra, kogu tööenergia tarbimist 8% võrra.
3) Rõhu mittevastavuse mõju masinale
Tsentrifuug on kõige tõhusam ainult siis, kui see töötab kavandatud kohas.Näiteks kui masin on konstrueeritud tühjendusrõhuga 8 bargi ja tegelik tühjendusrõhk on 5,5 bargi, tuleks viidata tegelikule tööjõutarbimisele 6,5 bargi.
4) Õhukompressorijaamade ebapiisav juhtimine
Kasutajad usuvad, et seni, kuni gaasivarustus on tootmise tagamiseks stabiilne, võib kõik muu esmajärjekorras kõrvale jätta.Eespool nimetatud probleeme ehk energiasäästupunkte eiratakse.Siis on tegelik energiatarve töötamisel palju suurem kui ideaalolek ja see Ideaalne olek oleks võinud olla saavutatud varases staadiumis üksikasjalikumate arvutustega, tegelike gaasikõikumiste simuleerimisega, täpsemate gaasimahu ja rõhu jaotustega ning täpsem valik ja sobitamine.
4. Igapäevase hoolduse mõju efektiivsusele
Rutiinne hooldus mängib samuti olulist rolli selles, kas tsentrifuug suudab tõhusalt töötada.Lisaks tavapärasele kolmele filtrile ja ühele mehaaniliste seadmete õlile ning klapikorpuse tihendite vahetamisele peavad tsentrifuugid pöörama tähelepanu ka järgmistele punktidele:
1) Tolmuosakesed õhus
Pärast gaasi filtreerimist õhu sisselaskefiltri abil siseneb peen tolm endiselt.Pika aja pärast ladestub see tiivikule, difuusorile ja jahutiribadele, mõjutades õhu sisselaske mahtu ja seega ka masina üldist tõhusust.
2) Gaasi omadused kokkusurumisel
Kompressiooniprotsessi ajal on gaas üleküllastunud, kõrge temperatuur ja kõrge õhuniiskus.Suruõhus olev vedel vesi ühineb õhus oleva happelise gaasiga, põhjustades korrosiooni gaasi siseseinale, tiivikule, difuusorile jne, mõjutades õhu sisselaske mahtu ja vähendades efektiivsust..
3) Jahutusvee kvaliteet
Erinevused karbonaadi kareduses ja hõljuvate osakeste summaarses kontsentratsioonis jahutusvees põhjustavad jahuti veepoolsel küljel määrdumist ja katlakivi teket, mis mõjutab soojusvahetuse efektiivsust ja seega kogu masina tööefektiivsust.
Tsentrifuugid on praegu turul kõige tõhusam õhukompressor.Tegelikus kasutuses ei pea tsentrifuugitootjad mitte ainult selleks, et „kõigest maksimumi võtta ja selle mõju nautida”, pidevalt arendama tõhusamaid tooteid;samas täpne Samuti on eriti oluline koostada valikuplaan, mis oleks lähedane tegelikule gaasivajadusele ja saavutaks „kui palju gaasi kasutatakse sama suure gaasi tootmiseks ja kui kõrge rõhuga sama kõrge rõhu tootmiseks“ .Lisaks on tsentrifuugide hoolduse tugevdamine ka usaldusväärne garantii tsentrifuugide pikaajalisele stabiilsele ja tõhusale tööle.
Kuna tsentrifuuge kasutatakse üha laiemalt, loodame, et üha enam kasutajaid ei tea mitte ainult, et "tsentrifuugid on väga energiasäästlikud", vaid suudavad saavutada ka energiasäästu eesmärke projekteerimise, kasutamise ja hoolduse seisukohast. kogu süsteemi ja parandada ettevõtte enda tõhusust.Konkurentsivõime, anna oma panus süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks ja rohelise maa hoidmiseks!
Väide: see artikkel on reprodutseeritud Internetist.Artikli sisu on mõeldud ainult õppimiseks ja suhtlemiseks.Õhukompressorite võrk jääb artiklis esitatud arvamuste suhtes neutraalseks.Artikli autoriõigused kuuluvad algsele autorile ja platvormile.Rikkumise korral võtke meiega ühendust, et see kustutada.